W 2007 roku Komisja Europejska przyjęła dyrektywę 2007/46/WE, dotyczącą obrotu częściami zamiennymi do samochodów, w tym częściami nieoryginalnymi. Ustanowiła ona nowe ramy prawne dla homologacji pojazdów silnikowych i ich komponentów na terenie całej Unii Europejskiej. 

Wprowadzenie dyrektywy miało przyczynić się  była chęć zwiększenia konkurencyjności rynku oraz  ochrony praw konsumentów do swobodnego wyboru części zamiennych. Dzięki niej niezależni producenci zyskali możliwość wprowadzania do obrotu własnych produktów na równych prawach z producentami części oryginalnych, co spowodowało spadek cen i poprawę dostępności. Dyrektywa 2007/46/WD regulowała też kwestię jakości, tak aby nabywcy części zamiennych – zarówno oryginalnych, jak i z rynku wtórnego – mieli pewność, że spełniają normy bezpieczeństwa i trwałości. Obecnie wiele części nieoryginalnych produkowanych jest w tych samych fabrykach co elementy trafiające na pierwszy montaż. Różnią się głównie ceną, co czyni je atrakcyjna alternatywą dla klientów końcowych i warsztatów.

Marka SRLine (Selected Replacement Line) powstała w 2006 r. jako inicjatywa firmy Polcar, bazując na jej długoletnim doświadczeniu i sukcesie rynkowym. Od samego początku przyjęto ambitne założenia, których celem było:

Aby zbudować i silną markę premium w branży motoryzacyjnej, managerowie SRLine kwalifikowali do grona dostawców części wyłącznie fabryki pierwszomontażowe, spełniające wysokie wymagania jakościowe. Pochodzące z tych fabryk części – zanim „zasłużą” na logo SRLine – przechodzą surową weryfikację w codziennym użytkowaniu. Do tego czasu sprzedawane są jako tańsze zamienniki i – jak mówią twórcy marki – wyłącznie w „szarych pudełkach” … Jeśli nie przekroczą progu reklamacji, ustalonego na poziomie 0,3%, włączane są do brandu SRLine. Dowodem na skuteczność tak rygorystycznego systemu jest rosnące zaufanie do marki, co potwierdzają wyniki sprzedaży na kilku kontynentach, w tym na wymagającym rynku południowokoreańskim.

Popyt na części samochodowe rośnie, a prognozy wskazują, że trend ten utrzyma się w najbliższych latach. To dobrze wróży SRLine, gdyż marka ta ma potencjał i jest profesjonalnie zarządzana. Warto też podkreślić, że w przypadku samochodowych części zamiennych, poza ich niezawodnością, istotna jest także efektywna sieć dystrybucji. A ponieważ SRLine powstała z inicjatywy Polcar, jedynego importera wszystkich produktów tworzących ten brand, na terenie Polski części te dostępne są w Autoryzowanej Sieci Handlowej Polcar oraz w Sieci Partnerów Handlowych tej firmy. 

Od roku 2025 ambasadorem marki SRLine jest drifter Kuba Przygoński. Jego zaangażowanie wspiera promocję SRLine jako marki niezawodnych, sprawdzonych części dla wymagających użytkowników.

Źródło: https://warsztat.pl/artykuly/srline-jak-stworzyc-silna-marke-czesci-samochodowy,78934

PDF